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Posté(e)

Voilà j'ai un énorme soucis avec mon scooter et le soucis ces qu'il ne roule plus alors je sais pas du tout ce qu'il à pour vous dire je suis obligé de le pousser pour l'elancer car des que je me monte dessus je suis à fond de poigné il n'avance plus et j'ai demander un mec qui touche ça bille et il à démonter ma boîte à kick pour jeter un oeil au variateur pour voir les galets et ce n'était pas ça idem pour l'embrayage donc je ne sais plus d'ou provient cette panne est-ce que cela pourrez t-il provenir du cylindre piston ou d'une segmentation ?

Posté(e)

ben regarde ceux que tu as comme pot origine ou pot de detente normalement il est ecrit dessus

démonte aussi ta boîte a cick regarde c'est quoi as vue d oeil comme variateur embrayage tu regarde la couleur des ressort

pour voir les 3 petit tu prend un miroir est une lampe est tu glisse en dessous de la cloche le mirroir que tu éclair avec une lampe pour voir leur couleur egalement pour les galet tu sais comment mes c'est pas la le problème est comme carburateur aussi démonte le de la pipe d admission est enleve les 2 vis plate de la cuve en plastique en dessous du carburateur est tu regarde la grosse vis doré au millieu quel taille fait il c'est ecrit dessus essai de voir le cran de l aiguille aussi est enfin boîte à air ou cornet

pour voir un peu ta configuration :cool2:

ensuite oui regarde si tu as de l étincelle est l essence qui arrive ou pas

enfin regarde si ton kick est pas mou ou dur quand tu kick

Posté(e)

Non ! Je vais devoir en acheter sinon je vais prendre une prune lol bref pour en revenir au problème à mon avis la panne doit venir du Cylindre piston

oui démonte pour voir l etat

Posté(e) (modifié)

tu as quoi comme carburateur c'est ecrit dessus ressort rose ? le gros ? tu aurrai pas un kit sur ton scoot ?

quel pot ? galet 1.5gr ??? tu es sur

variateur c'est bien c'est un de marque omega peut être le concept 3

dans ta boîte à air c'est quoi comme raccord entre la boîte à air et le carburateur un rond ou un coude a 90° en caoutchouc

et est ce que quand tu kick il est mou ou ton pied est un peu maintenue un peu dur quoi

Modifié par alex du 59
Posté(e)

carburateur del'orto 17.5 oui le gros ressort rose et quand je kick c'est dur y'à de la compréssion il démarre du premier coup donc je voit pas d'ou ça vien qu'il ne roule pas !! =$

Posté(e)

Ben c'est tout simple il démarre niquel mais quand t-il sagit de rouler la c'est autre chose je suis obliger le pousser pour rouler et il quand t'il s'elance il monte pas plus de 45 KM alors imagine le truc des que je m'arrête à un stop boum rebelotte je suis à fond de poignée et il ne s'elance pas obliger de le pousser on direz qu'il et trop lourd

Posté(e)

MDR ces vrai que des galets 1.5G ça parez bisard mais j'ai un amis qui à une balance et on les à peser et c'est bien des 1.5G de marque Stage6 après concernant les mâchoires de l'embrayage elles sont niquels =/

Posté(e) (modifié)

ben ca doit venir des galet a mon avis parce que 1 .5 gr c'est beaucoup trop léger il geule ton scoot ?

test des 5 gr pour voir

Modifié par alex du 59
Posté(e)

1.5 gr c'est pas 5.1 gr plutot :lol:

non plus serieusement oui test des 5.gr voir 5.5 gr

oui je pense que c'est plutot sa mdrr

sinon regarde le réglage carburateur, sa dit quoi la bougie ?

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